1. Снижение затрат на содержание транспортного парка предприятия:

• исключение несанкционированного и нецелевого использования транспортных средств;
• исключение приписок пройденного пути, рабочего времени и израсходованного топлива;

2. Повышение эффективности работы транспорта предприятия:

• снижение времени простоев и уменьшение доли холостых пробегов;
• применение эффективной системы планирования и контроля деятельности транспортного парка;
• повышение дисциплины водительского персонала и своевременность прохождения технического обслуживания;

3. Повышение безопасности водителя и транспортного средства:

• связь водителя с диспетчером;
• наличие оперативной информации о местоположении транспортного средства и возможность его удалённой блокировки;
• возможность подачи водителем сигнала тревоги на пульт диспетчера в экстренной ситуации с фиксацией местоположения транспортного средства;

Опыт применения системы показывает её высокую эффективность в автохозяйствах и позволяет увеличить оборот транспорта до 20-30%, за счёт исключения его несанкционированного и нецелевого использования, снижения времени простоев и холостых пробегов.

Экономия средств составляет 10-25% за счёт исключения приписок со стороны водителей и повышения качества вождения, повышения эффективности использования парка, анализа выполнения рейса, отслеживания и оптимизации времени простоев, а также косвенного контроля исправности топливной аппаратуры.

Эффективность отдачи вложенных средств напрямую зависит от эффективности анализа информации и выработки методов устранения найденных недостатков в транспортной системе. В комплексе с применением административных мер и изменением условий оплаты труда водительского персонала необходим постоянный контроль исправности оборудования и анализ информации, выдаваемой Системой. При соблюдении этих условий срок окупаемости Системы составляет 5 - 9 месяцев.